~本記事のテーマ~
- レトロでかわいい原付スクーターはある?
- 125ccのレトロスクーターは?
- 250ccのレトロスクーターは?
- ビッグスクーターでレトロデザインのバイクは?

レトロなスクーター欲しいな。
125ccとか250cc、ビッグスクーターでもあるのかな?

レトロでかわいい50ccスクーターを教えてよ。

OK!
じゃあ今回は、レトロデザインのスクーターを排気量別に紹介するよ!
ちょっと懐かしい50・125・250cc&大型クラスのスクーターを徹底調査したから、ぜひチェックしてみてね!
”ちょっと昔”のバイク市場では、レトロデザインのおしゃれなスクーターが多く出ています!
今では絶版車となっているスクーター、モデルチェンジしながら現行も続いてる車種などさまざまですが、「レトロスクーターが欲しい」というライダーも多いでしょう。

レトロスクーターでのツーリング、絶対楽しいぜ!
本記事は、レトロスタイルのスクーターを徹底調査し、各排気量別に定番モデルを紹介します!

原付歴15年以上&スクーターを長く愛用する僕が徹底解説するので、ぜひ参考にしてみてください!
▼すぐに、レトロスクーターをチェックする!
(※タップで、スクーターラインナップ紹介へ)
レトロスクーターの探し方!

まずは、レトロスクーターの探し方をチェックしていきましょう!
レトロスクーターとは?

レトロスクーターとは、「レトロ」と「スクーター」を兼ね備えたモデル。
- レトロとは
古くて懐かしいデザインのもの - スクーターとは
シートに座って、フットスペースに足を載せるバイク
(⇔バイクは、シートを跨いでペダルに足を載せるもの)
レトロの中でも、比較的新しめのものは「平成レトロ」、古いものは「昭和レトロ」と呼ばれることも。

レトロと聞くと古い感じがするけど、「オシャレ」な意味合いが強く、ポジティブな言葉として使われることが多いかなと思います。
レトロスクーターのメリット!

- レトロでかわいい&おしゃれ
- 現行車種とは雰囲気が異なり目を引く
- フットスペースのあるスクーターで乗りやすい
レトロスクーターの大きなメリットは、ビジュアル面のオシャレさ。
50cc、125cc、250cc、ビッグスクーターなど、さまざまな車種がありますが、レトロデザインだと、ちょっと懐かしのモデルで目を引きますよね。

オシャレなスタイルで、ライディングを楽しむことが可能です!
また、スクータータイプなら、フットスペースがあるため乗りやすさも兼ね備えます。
バイク初心者の方にも、乗りやすいモデルといえるでしょう。
レトロスクーターの選び方!

レトロスクーターを選ぶ際のポイントをまとめます!
- 排気量
50cc・125cc・250cc・ビッグスクーター(250cc超)がある! - デザイン
⇒好みに合うか - 燃費
⇒ランニングコストに関わる - タンク容量
⇒給油回数に関わる - 足着き性
⇒ライディングの疲れにくさにつながる - シートボックス
⇒荷物積載やヘルメット収納に関わる - 価格
⇒予算に合うもの!
※レトロスクーターなら中古車での購入も多くなる!信頼できるバイク屋で探すのがオススメ!
レトロスクーターには、さまざまな排気量のモデルがあります。
50cc超のスクーターは、「バイク免許」が必要なため、乗りたい車種に合わせて免許取得を検討しましょう。
▼すぐに、レトロスクーターをチェックする!
(※タップで、スクーターラインナップ紹介へ)
50ccレトロスクーター5選!

では、レトロな50ccスクーターを紹介していきます!

レトロスクーターの代表モデルと言える車種もあります!
レトロ50cc | スクーター | 価格 | 燃費 | タンク 容量 | 特徴 |
---|---|---|---|---|---|
ビーノ | ![]() | 214,500円 | 80km/L | 4.5L | 現在も受け継がれるかわいいスクーター! |
ジョルノ | ![]() | 209,000円 | 80km/L | 4.5L | 現在も受け継がれるかわいいスクーター! |
ヴェルデ | ![]() | ー円 ※生産終了 | 59km/L | 5L | 平成レトロなかわいいスクーター! |
ズーマー | ![]() | 247,500円 ※生産終了 | 75km/L | 4.8L | デュアルヘッドライト! |
ジョーカー50 | ![]() | ー円 ※生産終了 | 49km/L | 5.8L | 低いシート&幅広のハンドルスタイル! ワイルドでかっこいい! |
ビーノ

メーカー | ヤマハ |
排気量 | 49cc |
燃費 | 80km/h |
タンク容量 | 4.5L |
価格 | 214,500円(※2024年4月時点) |
公式HP | ≫ヤマハ公式HP「ビーノ」 |
ビーノは、ポップでおしゃれな50ccスクーター!
かわいいスタイルで人気を集め、女性ファンが多い車種です。
1997年の発売から、モデルチェンジを繰り返しながら今も残っている原付であり、レトロスクーターの代表モデルとも言えるでしょう!

僕の知人でも、ビーノに乗る女性&男性はいます!
個人的にも、乗ってみたいスクーターですね。
ジョルノ

メーカー | ホンダ |
排気量 | 49cc |
燃費 | 80km/L |
タンク容量 | 4.5L |
価格 | 209,000円~ |
公式HP | ≫ホンダ公式HP「ジョルノ」 |
ジョルノは、丸を基調としたキュートなシルエットが特徴的!
上品さを持つデザインで、女性中心に人気の車種です。
1992年の発売から長年にわたって続く車種であり、ヤマハ「ビーノ」とともに、レトロスクーターの代表的なモデルと言えるでしょう!

イタリアンテイストで、品のあるデザインですね!
ヴェルデ

メーカー | スズキ |
排気量 | 49cc |
燃費 | 59km/L |
タンク容量 | 5L |
価格 | ー円 ※生産終了モデル |
ヴェルデは、平成レトロなかわいい50ccスクーター!
1998年に発売され、ヤマハ・ビーノ、ホンダ・ジョルノに続き、レトロスクーターの中核となったモデルです。
現在は絶版車となっています。
ズーマー

メーカー | ホンダ |
排気量 | 49cc |
燃費 | 75km/L |
タンク容量 | 4.8L |
価格 | 247,500円~ |
ズーマーは、平成レトロなオシャレスクーター!
”肉抜き”スタイルで、パイプフレームがむき出しの車種は、ワイルドなかっこよさ抜群です。
50ccタイプは、2001年~2012年モデルで終了となっています。
ジョーカー50

メーカー | ホンダ |
排気量 | 49cc |
燃費 | 49km/L |
タンク容量 | 5.8L |
価格 | ー円 ※生産終了モデル |
ジョーカー50は、低いシートに幅広のハンドルで、アメリカンな乗り心地が楽しめるスクーター!
平成レトロなかっこいいデザインで、快適なツーリングが楽しめる50ccでしょう。

1996年に発売の車種です。
発売後、間もなくしてジョーカー90も登場しています!
125ccレトロスクーター3選!
続いて、原付二種125ccクラスのレトロスクーターを紹介していきます!

125ccにも、レトロでオシャレなスクーターはあります!
レトロ125cc | スクーター | 価格 | 燃費 | タンク 容量 | 特徴 |
---|---|---|---|---|---|
PRIMAVERA125 | ![]() | 517,000円 | ーkm/L | 7L | イタリアのレトロスクーター |
ジャンゴ125 | ![]() | 429,000円 | ーkm/L | 8.5L | プジョーのレトロスクーター |
アドレス125 | ![]() | 273,900円 | 55.9km/L | 5L | 現在も受け継がれるスクーター |
PRIMAVERA

メーカー | ベスパ |
排気量 | 124cc |
燃費 | ーkm/h |
タンク容量 | 7L |
価格 | 517,000円(※2024年4月時点) |
公式HP | ≫ベスパ公式HP「PRIMAVERA」 |
PRIMAVERA125は、イタリアのバイクメーカー「ベスパ」の125ccスクーター!
レトロでかわいらしいデザインで、女性ファンの多い人気車種でしょう。

エレガントな雰囲気を持つPRIMAVERAシリーズは、150ccクラスもあります!
ジャンゴ125

メーカー | プジョー |
排気量 | 125cc |
燃費 | ーkm/h |
タンク容量 | 8.5L |
価格 | 429,000円(※2024年4月時点) |
公式HP | ≫プジョー公式HP「ジャンゴ」 |
ジャンゴ125は、フランスの自動車メーカー「プジョー」の125ccスクーター!
クラシカルなスタイルを持つネオレトロモデルで、おしゃれかつ快適なライディングが楽しめる車種です。

現在は、自動車メーカーとして有名なプジョーのスクーターです。
長い歴史を持ち、プジョーブランドは、注目を集めること間違いないでしょう。
アドレス125

メーカー | スズキ |
排気量 | 124cc |
燃費 | 55.9km/h |
タンク容量 | 5L |
価格 | 273,900円(※2024年4月時点) |
公式HP | ≫スズキ公式HP「アドレス125」 |
アドレス125は、スズキの代表的スクーター!
シリーズとしては、1987年に50ccスクーターが登場し、アドレスV100・アドレス110・アドレスV125などの原付二種モデルが販売されてきました。
レトロな雰囲気も持ち、125ccの人気スクーターの一つでしょう。

僕は、アドレスV125に乗ったことがあります!
乗りやすさもあり、お気に入りのスクーターです!

250ccレトロスクーターを紹介!
続いて、250ccのレトロスクーターを紹介していきます!

中型バイクのクラスになり、パワーも兼ね備えるスクーターです!
海外バイクメーカーモデル中心になりますが、紹介していきます!
レトロ250cc | スクーター | 価格 | 燃費 | タンク 容量 | 特徴 |
---|---|---|---|---|---|
ツイート200GT | ![]() | 423,500円 | ーkm/L | 5.5L | レトロなハイホイールスクーター |
Sprint150 | ![]() | 566,500円 | ーkm/L | 7L | イタリアのレトロスクーター |
TWEET200GT

メーカー | プジョー |
排気量 | 170cc |
燃費 | ーkm/h |
タンク容量 | 5.5L |
価格 | 423,500円(※2024年4月時点) |
公式HP | ≫プジョー公式HP「TWEET200GT」 |
ツイート200GTは、フランスの自動車メーカー「プジョー」の250ccクラススクーター!
ヨーロッピアンな雰囲気で、レトロ感もあるモデルとなっています。

大型ホイールで、走行の安定性も確保!
250ccクラスですが、軽量・コンパクトで乗りやすいスクーターでしょう。
Sprint150

メーカー | ベスパ |
排気量 | 155cc |
燃費 | ーkm/h |
タンク容量 | 7L |
価格 | 566,500円(※2024年4月時点) |
公式HP | ≫ベスパ公式HP「Sprint」 |
Sprintは、イタリアメーカー「ベスパ」の250cクラススクーター!
レトロ感とスポーティーさを備えるモデルで、快適なライディングが楽しめる車種でしょう!
レトロなビッグスクーターを紹介!
続いて、大型バイククラスのレトロなビッグスクーターを紹介していきます!

レトロなビッグスクーターは、おしゃれかつ迫力のある車種です!
大型レトロ | ビッグ スクーター | 価格 | 燃費 | タンク 容量 | 特徴 |
---|---|---|---|---|---|
フージョン | ![]() | ー円 ※生産終了 | 40km/L | 12L | 人気ビッグスクーター |
フュージョン

メーカー | ホンダ |
排気量 | 244cc |
燃費 | 40km/h |
タンク容量 | 12L |
価格 | ー円(※生産終了) |
フュージョンは、ホンダのビッグスクーター!
1986年に登場し、1997年にはフォーサイトにモデルチェンジされましたが、ビッグスクーターブームとともに復活したバイクです。
排ガス規制で、最終2007年に生産終了となってますが、レトロなビッグスクーターとして、今でもライディングを楽しむライダーは多いでしょう!
まとめ
ホンダ・ヤマハ・スズキを中心に海外などのバイクメーカーからは、さまざまなタイプのレトロスクーターが販売されてきました。
50cc・125cc・250cc・ビッグスクータークラスでラインナップされるため、お気に入りのレトロ車種を探しましょう!

デザインの好みは人それぞれ。
かっこいいorかわいいレトロスクーターを見つけて、快適なバイクライフにしましょう!
▼もう一度、レトロスクーターをチェックする!
(※タップで、スクーターラインナップ紹介へ戻る)
レトロ | スクーター | 価格 | 燃費 | タンク 容量 | 特徴 |
---|---|---|---|---|---|
【50cc】 ビーノ | ![]() | 214,500円 | 80km/L | 4.5L | 現在も受け継がれるかわいいスクーター! |
【50cc】 ジョルノ | ![]() | 209,000円 | 80km/L | 4.5L | 現在も受け継がれるかわいいスクーター! |
【50cc】 ズーマー | ![]() | 247,500円 ※生産終了 | 75km/L | 4.8L | デュアルヘッドライト! |
【50cc】 ジョーカー50 | ![]() | ー円 ※生産終了 | 49km/L | 5.8L | 低いシート&幅広のハンドルスタイル! ワイルドでかっこいい! |
【50cc】 ヴェルデ | ![]() | ー円 | 59km/L | 5L | 平成レトロなかわいいスクーター! |
【125cc】 PRIMAVERA125 | ![]() | 517,000円 | ーkm/L | 7L | イタリアのレトロスクーター |
【125cc】 ジャンゴ125 | ![]() | 429,000円 | ーkm/L | 8.5L | プジョーのレトロスクーター |
【125cc】 アドレス125 | ![]() | 273,900円 | 55.9km/L | 5L | 現在も受け継がれるスクーター |
【250cc】 ツイート200GT | ![]() | 423,500円 | ーkm/L | 5.5L | レトロなハイホイールスクーター |
【250cc】 Sprint150 | ![]() | 566,500円 | ーkm/L | 7L | イタリアのレトロスクーター |
【ビッグ】 フュージョン | ![]() | ー円 ※生産終了 | 40km/L | 12L | 人気ビッグスクーター |