～本記事のテーマ～
- アドレスV50におすすめのエンジンオイルは？
- アドレスV50のオイル交換方法は？
アドレスV50のオイル交換をしたいけど、どうやってやるの？
どのエンジンオイルを買えばいいんかな？
OK！
じゃあ今回は、アドレスV50のおすすめエンジンオイル＆交換方法を紹介するよ！
自分でメンテナンスしようと考えてるなら、ぜひ参考にしてね！
ホンダのアドレスV50は、通勤・通学から普段の街乗りまで、日常の足として大活躍してくれる原付バイクです。
そんなアドレスV50を長く快適に乗り続けるために欠かせないのが、定期的なオイルの交換。
オイル交換はバイク屋でやってもらうこともできますが、自分でも簡単にできるため、「エンジンオイルの選び方や交換方法が知りたい」という方は多いかと思います。
セルフメンテすれば愛車への愛着は増すし、コスパもバツグンです。
本記事は、アドレスV50に最適なエンジンオイル＆交換方法を分かりやすく解説。
初心者の方でも安心して実践できるよう、ポイントをしっかり押さえて紹介していくので、ぜひ参考にしてください。
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バイクは、雨や湿気にさらされるとサビや劣化の原因になります。
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アドレスV50におすすめのエンジンオイル！
さっそくですが、アドレスV50のエンジンオイルについてチェックしていきましょう！
推奨のエンジンオイル規格
| アドレスV50AF79用オイル | 選ぶ種類 |
|---|---|
| JASO規格 | 4サイクル用（JASO T903） MA・MA2・MB |
| SAE規格 | 10W-40 |
| API分類 | SJ・SL級相当 ※純正オイルのSL級でOK |
| 油種 | 鉱物油 （推奨オイルグレード） |
バイクメーカーの車種別取扱説明書に、推奨エンジンオイルは書いてあります。
基本的には、推奨エンジンオイルを使うようにし、安価な代替品を探すなら推奨オイルの規格と合うものを選びましょう！
おすすめエンジンオイル
| 車種 | 型式 （年式） | エンジンオイル （推奨） | オイル交換量 （全容量） |
|---|---|---|---|
| アドレスV50 | 2BH-CA4BA （2017） | エクスターR5000 MB スクーター | 0.7L （0.8L） |
※上記は4サイクルエンジンの車種（高グレードオイルのMA・MA2も使用可）。旧型「アドレスV」の2サイクルならCCISオイル スーパーFCを使う。
各バイクの推奨オイルは、車種別の取扱説明書に載っています。
愛車の取説を確認して、純正オイルを使うのがオススメです！
アドレスV50なら、エクスターR5000 MBが推奨オイルとなります。
1回分のオイル交換なら、1L容量のものを買えばOKです！
ポチップ
～information～
（※2025年11月時点）
エンジンオイル「エクスターR5000 MB-1L」の価格情報です。
- メーカー価格⇒1,683円（税込）
※引用：スズキHP「オイル エクスター」
メーカー価格を参考にすると、Amazonでは1,890円とやや高い金額です。
ショップ購入の方が安いですが、サクッと取り寄せるならAmazon通販で購入しましょう。
▼旧型の2サイクル用ならこちら！
ポチップ
～information～
（※2025年11月時点）
エンジンオイル「CCISオイル スーパーFC-1L」の価格情報です。
- メーカー価格⇒1,760円（税込）
※引用：スズキHP「CCISオイル」 - ホームセンター通販DCMオンライン⇒1,738円（税込）
※引用：DCMオンライン「スズキ CCIS」
ホームセンター「カーマ」で有名なDCMオンラインで1,738円。
Amazonでは1,622円のため、通販での購入がお得でしょう！
バイクショップ等でも、通販以上に値段が大きく下がることはないのかなと。
Amazon通販での購入がオススメです！
安価な代替オイルは？
バイクのオイル交換をする際、純正のエンジンオイルを使うのがベストですが、「なるべく安く交換できたら・・・」という思いを持つ方もいますよね。
エンジンオイルには、メーカー純正のオイル（推奨品）のほかにも、安価な代替品はあります。
アドレスV50なら、4サイクル用オイルで「MA」「MA2」「MB」のものを選びますが、カストロールの「Activ ESSENTIAL（4サイクルエンジン・MA・10W-30」は有名どころです。
（※原付やバイクライダーの方で実際に使ってる人もいます）
ポチップ
基本的に純正オイルを使っておくのが安心ですが、維持費を安くしたい方はチェックしてみると良いでしょう！
アドレスV50のエンジンオイル交換方法！
アドレスV50のエンジンオイル交換方法について、チェックしていきましょう！
交換頻度
アドレスV50の公式な交換頻度（時期）については、以下のとおり！
| オイル交換時期 | |
|---|---|
| 初回 | 1,000kmまたは1か月 |
| 初回以降 | 3,000kmまたは1年ごと |
※旧タイプの2サイクルエンジンのものには、エンジンオイルが減ったら補給
交換頻度は、各車種ごとにある取扱説明書に記載されていますが、あくまで推奨です。
使用環境（悪路走行、寒冷地走行など）によって早めに交換する場合もあるので、個人的には2,000～3,000kmまでくらいでオイルの状況をチェックしながらメンテナンスしていくといいかなと思います！
1,000km程度でレベルゲージをウエスで拭いて、オイルの色を見るのも大事です。
その際、オイル量も減ってないか確認しておきましょう！（減っていたら補充）
交換に必要なもの
オイル交換方法
エンジンオイルの交換方法の基本的な流れは以下のとおり。
| 流れ | 詳細の操作 |
|---|---|
| 1.オイルの確認 | オイルレベルゲージを外し、量や色を確認 |
| 2.オイルを抜く | ドレインボルトを空けて、古いオイルを抜く ※廃油処理パック等で受ける ※ワッシャーがあるので紛失注意（劣化したら交換） |
| 3.オイルを入れる | ドレインボルトを締めて、注入口からから新品オイルを入れる ※レベルゲージで量を確認しながら入れる ※ボルトの締め過ぎ注意。トルクレンチが安心。 |
| 4.注入口を閉める | 注入口を閉め、1～2分エンジンを付けて馴染ませる |
オイル交換の方法について詳しく知りたいという方は、下の記事をあわせて参考にしてください。
（※ホンダToday AF61を使って解説。交換方法はいろんな車種に応用できる。）
まとめ
愛車を長持ちさせるなら、良いエンジンオイルを使い続けるのは大切です。
バイクごとに推奨されているオイルや交換頻度を基本とし、使用環境によって適切なオイル交換をしていきましょう。
～本記事紹介のエンジンオイル～
▼アドレスV50用（4サイクルエンジン用）
※アドレスV50はいくつかの純正オイルを使用できますが、4サイクルエンジンのスクーター用ならこれでOKです！
ポチップ
▼アドレスV用（2サイクルエンジン用）
ポチップ
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