本記事では、ヤマハビーノ（Vino）用のエンジンオイルを紹介するよ！
本記事は、ヤマハビーノ（Vino）に乗る方向けの記事です。
～本記事は次のような方におすすめ～
- ビーノに乗っている。
- ビーノのオイル交換をしようと考えている。
- ビーノに使えるエンジンオイルが知りたい。
本記事を読むことで、ビーノのオイル交換に必要な、純正エンジンオイルが分かります。
エンジンオイルは、各メーカーで車種ごとに推奨のものがあります。純正以外にもいろいろなオイルが出ていますが、メーカー純正のものが安心でおすすめです！
愛車のエンジンを長持ちさせるためにも、メーカー純正の推奨のものを、定期的に交換していきましょう！
では、ビーノのエンジンオイルを紹介していきます。
▼エンジンオイルの基本を知りたい方はこちら！
ビーノのエンジンオイルのおすすめを紹介！
最近のビーノのエンジンタイプは4サイクルエンジンになります。以前は、2サイクルエンジンのタイプもありましたが、現在は4サイクルエンジンが主流です。
本記事では、4サイクルエンジン用のエンジンオイルを紹介するので、古いタイプのビーノに乗っている方はお気をつけください。
推奨のエンジンオイルおよび交換のオイル容量目安は、次のとおりです。
| 車種 | 型式 （年式） | エンジンオイル （推奨） | オイル交換量 （全容量） |
|---|---|---|---|
| ビーノ XCH50 | 2BH-AY02 （2018） | ヤマルーブレッドバージョン フォースクーター | 0.65L （0.7L） |
| ビーノ デラックス XC50D | 2BH-SA59J （2018） JBH-SA54J （2017） （2016） | ヤマルーブミニスクーター or ヤマルーブブルーバージョン フォースクーター （※後継オイル） | 0.78L （0.8L） |
| ビーノ モルフェ XC50H | 2BH-SA59J （2017） | ヤマルーブミニスクーター or ヤマルーブブルーバージョン フォースクーター （※後継オイル） | 0.78L （0.8L） |
上記の型式・推奨オイル等は取扱説明書に載っていますが、2018年発売のビーノXCH50は、専用の「ヤマルーブレッドバージョンフォースクーター」となります。
それ以外の、4サイクルエンジンのビーノは基本的に「ヤマルーブミニスクーター」が推奨オイルとなりますが、現在は取り扱いがなくなっており、後継オイルである「ヤマルーブブルーバージョンフォースクーター」となります。
1回分のオイル交換なら、1L容量のものを買えばよいでしょう。
▼2018年式ビーノXCH50
ポチップ
～information～
（※2022年7月31日時点で確認。）
エンジンオイル「ヤマルーブレッドバージョン1L」の価格情報です。
- メーカー価格⇒1,617円（税込）
※引用：ヤマハ ヤマルーブ レッドバージョン
⇒メーカー価格を参考にすると、Amazon等で取り寄せても悪くないかなと思います。
このオイルは、店舗等ではあまり見かけたことないですね。
▼ビーノXCH50以外
ポチップ
～information～
（※2022年7月31日時点で確認。）
エンジンオイル「ヤマルーブブルーバージョン1L」の価格情報です。
- メーカー価格⇒2,167円（税込）
※引用：ヤマハ ヤマルーブ ブルーバージョン
⇒メーカー価格を参考にすると、Amazon等で取り寄せてもコスパはよいかなと思います。
このオイルは、店舗等ではあまり見かけたことないですね。
ビーノのエンジンオイルの交換頻度は？
ビーノは年式により型式のタイプが異なりますが、オイル交換時期の目安は次のとおりとなります。
| 車種 | 型式 （年式） | 初回 （推奨） | 2回目以降 （推奨） |
|---|---|---|---|
| ビーノ XCH50 | 2BH-AY02 （2018） | 1,000kmまたは1か月 | 6,000kmまたは1年 |
| ビーノ デラックス XC50D | 2BH-SA59J （2018） JBH-SA54J （2017） | 1,000kmまたは1か月 | 3,000kmまたは1年ごと |
| ビーノ モルフェ XC50H | 2BH-SA59J （2017） | 1,000kmまたは1か月 | 3,000kmまたは1年ごと |
交換頻度は、各車種ごとにある取扱説明書に記載されています。これはあくまで推奨となりますので、使用環境（悪路走行、寒冷地走行など）によって、早めに交換する必要がある場合もあります。
エンジンがいい状態を保つためにも、定期的なオイル交換を実施しましょう！
ビーノのエンジンオイルの交換方法は？
エンジンオイルの交換方法については、別記事で詳しく解説していますので、ここではざっと基本的な流れを紹介しておきます。
- 暖機運転してエンジンオイルを少し暖める。
- ドレインボルトを開け、古くなったエンジンオイルを抜く。
（オイルが抜けた後、ドレインボルトを閉める際に、ワッシャーが古くなっていたら交換する。） - オイル注入口から新しいエンジンオイルを入れる。
- オイルレベルを確認して規定量入ったら、注入口を閉めて完了！
オイル交換の方法についてもっと詳しく知りたいという方は、下の記事で詳細を解説しています。
ホンダToday（旧型）を使って解説していますが、オイル交換はどの車種であっても、ドレインボルトとオイル注入口の位置が異なるだけでやり方はほぼ同じです。ぜひご参考にいただくとよいかと思います。
まとめ【定期的なオイル交換をしよう！】
愛車をいつまでも使っていくために、いいエンジンオイルを使い続けるのが大切です。
車種ごとに推奨されているオイルや交換頻度を基本とし、使用環境によって適切なオイル交換をしていきましょう。
～本記事紹介のエンジンオイル～
▼2018年式ビーノXCH50用（4サイクルエンジン用）
ポチップ
▼ビーノXCH50以外用（4サイクルエンジン用）
ポチップ
▼原付メンテナンスのまとめ記事はこちら！
