Vストローム250にスクリーンオフセットを実際に付けてみたレビュー＆効果を徹底調査！

Vストローム250は、スズキから販売されているアドベンチャーバイクの人気車種！

標準装備のウインドスクリーンは、コンパクトな形状で、「もう少し高くできたら・・・」とお悩みのライダーは多いでしょう。

Vストローム250のスクリーン、オフセット装着するのとロングスクリーンに換装するのとではとっちがいいんだろうか。値段は全然違うけど。

— guren (@guren_nagasaki) January 19, 2021

本記事は、Vストローム250用「スクリーンオフセット」の評判＆効果を紹介します！

原付歴15年以上＆大型二輪免許を持つバイク好きの僕が、Vスト250のスクリーンカスタムを徹底解説するので、ぜひ参考にしてみてください！

▼スクリーンは汚れやすい！持っておくといい！

Vストローム250のスクリーンオフセットレビュー！

まずは、Vストローム250のスクリーンオフセットについて、実際に使用したライダーの声をチェックしてみましょう！

ハンドルが重くなる？

Vストローム250デイトナのスクリーンオフセット、レビューでハンドル重くなるって書いてあった！明日つけてみよ〜

— 旅人（たびゅうど） (@tabyudo_tabyudo) March 11, 2021

Vストローム250にスクリーンオフセットを装備して、ハンドルが重くなるとの声があります。

その真意は分かりませんが、

といったことの影響が気になる方もいるのかもしれません。

ロングスクリーン取り付けのパーツ干渉改善に！？

Vストローム250にPuigのスクリーン取り付けました
説明書きではハンドガードを外せと書いてあって、最悪削ればいいかなと思ってたけど右にハンドルフルロックしても大丈夫だった（デイトナのスクリーンオフセット着けているのも関係しているか）
ちな逆にハンドルロックしたらほんの僅かに接触する pic.twitter.com/l5xmvkgpCm

— タクロウ (@Takulowe) November 16, 2019

Vストローム250に、ロングスクリーンをカスタムする方も多いですが、専用アイテムでないと車体パーツに干渉して取り付けられないこともしばしば。

スクリーンオフセットによって、取り付け位置（高さ）が変わるので、パーツ干渉を防ぐこともあるでしょう。

通販レビューは良い評価が多い！

Vストローム用スクリーンオフセットは、通販でもレビューが多くあります。
（≫Amazon参照）

良いレビュー	・取り付け簡単、30分程度でできた ・防風効果が高くなった ・デイトナ製で安心
悪いレビュー	・クランプバーの振動が少し気になる ・重量がアップして低速や停車時が不安定に

スクリーンオフセットは、純正スクリーンのボルト位置（4か所）に入れ替える感じで、カンタンに装着可能！
（※下写真は、Vストローム250純正スクリーン）

お好みでスクリーンの高さが調節できるので、防風効果も期待できます。

Vストローム250のスクリーンオフセットの特徴！

Vストローム250用スクリーンオフセットブラケットの特徴をチェックしていきましょう！

3段階でスクリーンの高さ調整可能！

デイトナ製「スクリーンオフセットブラケット」は、Vストローム250の純正スクリーンの高さ位置を調整するためのパーツ！

車体と純正スクリーンの間にかませ、「3種のスクリーン取付穴」を選択することで、通常の位置から最大50mmまでアップすることができます。

スクリーン	ブラケットのみの商品 ※純正スクリーン使用
大きさ	25・50mmの高さアップ可能
取付性	Vストローム250専用設計 ※純正スクリーンの位置に取り付けるだけ
公式HP	≫デイトナHP「スクリーンオフセットブラケット」

デイトナのブラケットなら、Vストローム250の純正スクリーンがそのまま使用可能！

スクリーン代不要で、費用が抑えられるのはメリットです。

クランプバー装備！

デイトナのスクリーンオフセットは、パイプ径φ22.2mmのクランプバー付き。

スマホやUSB電源などが取付可能で、ツーリングへの利便性も高いでしょう！

ドレスアップも！

スクリーンオフセットのクランプバー両サイドは、カラーボルトでドレスアップにもなります。

別売りのカラーボルトもあるので、お好みに合わせてカスタマイズ可能です！

Vストローム250のスクリーンオフセットはコスパ抜群！

Vストローム250のスクリーンオフセットは、コスパも良いです！

ロングスクリーンよりも安価にカスタム可！

Vストローム250のスクリーンを高くしたいなら、「ロングスクリーン」という手もあり！

海外製の安価なロングスクリーンもありますが、しっかりしたのを買うなら2～4万円程度はかかります。

スクリーンオフセットは、～1万円で購入可能。
コスパも抜群で、ロングスクリーンを装備するよりも安くカスタムできるでしょう！

▼Vストローム250用ロングスクリーンのオススメ！

延長スクリーンもあるけどオフセットなら安心感もある！

Vストローム250のスクリーン拡張なら、「延長スクリーン」もあり。

既存のスクリーンに後付けするだけなので、取付も楽チンです。

Vストローム250のスクリーンオフセット取り付け方！

Vストローム250への、スクリーンオフセットブラケットの取り付け方はカンタン！

取扱説明書にも分かりやすく記載されていますが、ざっくりとした流れを以下にまとめます！

スクリーンオフセット取り付け方！

Vストローム250用スクリーンオフセットブラケットの取り付け方手順は、以下のとおり！

スクリーンオフセット取り付けの注意点！

Vストローム250に、スクリーンオフセットを装備する際の注意点もチェックしておきましょう！

ウインドスクリーンは、カンタンに取付可能ですが、取扱説明書をよく読んで慎重に装着しましょう！

Vストローム250用スクリーンオフセットのメリット・デメリット！

Vストローム250に、スクリーンオフセットブラケットを装備するメリット・デメリットをまとめます。

デメリット！

まずは、Vストローム250にスクリーンオフセットを装備するデメリットはこちら。

スクリーンオフセットは、あくまでVストローム250の純正スクリーンに対応した設計。

ロングスクリーンなどの他社製品と併用する場合は、保証対象外になるので注意が必要です。

また、スクリーンと車体の間にオフセットをかませる構造になるので、パーツが一つ増えることになります。

パーツ重量は、～1kg程度のもののため、大きな影響は無いかと思いますが、「ハンドルが重くなる」という声も一部あり。

≫Amazonの商品レビューはこちら（公式）

メリット！

一方、Vストローム250にスクリーンオフセットを装備するのは、メリットもたくさんあります！

実際にスクリーンオフセットを使ったVストローム250乗りの方からは、評判の良い声が多く見られます。

純正スクリーンの位置に、そのまま取り付ける構造になっており、初心者でもカスタム可能！

クランプバー付きで、スクリーン内にスマホ等をセットすることができるため、ツーリングもより快適になるでしょう！

また、Vストローム250用スクリーンの「高さアップ」を考えるなら、オフセットブラケットはロングスクリーンよりもコスパ良好です！

まとめ

Vストローム250のスクリーン高さ調整に、スクリーンオフセットはオススメ。

純正スクリーンを用いたまま、【現行位置/25mmアップ/50mmアップ】の3タイプに調整可能で、走行風対策に効果的です！

▼Vストローム250におすすめのロングスクリーン！

Vストローム250のカスタムに関する記事！

その他、Vストローム250のカスタム情報は以下にまとめています！

気になるカスタムをチェックしてみましょう！

	Vストローム250関連記事
外装系	≫くちばしを外す方法 ≫おすすめスクリーン ≫スクリーン無しカスタム ≫ミリタリーに楽しむ方法
電装系	≫おすすめフォグランプと取り付け方
マフラー	≫おすすめマフラーと規制ルール
保護パーツ	≫おすすめエンジンガード
その他	≫おすすめパニアケース＆フルパニア化の方法！ ≫おすすめトップケース ≫おすすめサイドケース ≫おすすめサイドバッグ ≫おすすめバイクカバー ≫Vストローム250に似合うヘルメット