バイク用おすすめサングラスを紹介！かっこいいスタイルに決める！

天気の良い日は、バイクや原付でお出かけが快適！

太陽光や車の反射光のまぶしさは、サングラスでしっかりガードして、ツーリングを楽しみたいところですよね！

本記事では、バイク・原付用におすすめのサングラスを紹介します！

原付歴15年以上＆ロングツーリングを数こなす僕が、バイク用サングラスを徹底解説するので、ぜひ参考にしてみてください！

【おすすめタイプはコレ！】バイク用サングラスの選び方！

まず、バイク用サングラスの選び方から紹介していきます。

サングラスは、基本的に「バイク専用」というものはありません！

バイカーなら、見やすさや壊れにくさを前提に、お好みのデザインで選べばOK！

詳しくチェックしていきましょう！

視感透過率（可視光線透過率）

バイク用サングラスは、視感透過率は重要です。

視界の良し悪しに関わるので、チェックしておくと良いでしょう！

視感透過率は「100」に近いほど光を通し、JIS規格では、運転・路上使用について次のように定められています。

個人的には、「日中なら20％程度」、「夜間なら80％程度」はあると見やすいかなと。

レンズの色

サングラスレンズの色は、バイクライディング時の視界に影響するのでチェックしておきましょう。

赤、黄、緑などは特定の波長の光を吸収するので、色の濃いものだと信号機が見えづらくなる可能性があります。

グレーやブラウン系のスタンダードな色が無難でしょう！

サングラスタイプ

サングラスは、主に次の2タイプに分かれます。

偏光レンズは、車や道路からの照り返しといった乱反射のギラツキを押さえてくれるため、日中のツーリングに最適！

バイカーなら、偏光レンズを搭載したサングラスでOKでしょう。

▼ヘルメットミラーシールドという手もあり！

ヘルメットに合うか

バイクの運転で着用するヘルメットは、サングラスと干渉します。

とくに、フルフェイスヘルメットは内部が狭いので、タイプによってはサングラスがしづらいです。

フルフェイスを使ってる方なら、スリット付きでサングラスのテンプル（耳にかける部分）が入るものならOK！

ジェットなら、きつきつのサイズでなければ、わりと容易に掛けられるでしょう！

▼メガネユーザーはサングラス選びも大事！

UVカット機能

サングラスには、「UVカット○○％」といった機能性を持つものがあります。

目から入る紫外線（UV）は、日焼けを起こす原因にもなると言われ、目の病気になる可能性もあります。

バイク用なら、「一日中ツーリング」など日光に当たる時間が長くなりがちなので、UVカットはチェックしておくと良いでしょう！

耐衝撃性

サングラスは、耐衝撃性も大事です。

こんなシーンで、サングラスに「耐衝撃性」があると安心。

最近は、レンズにポリカーボネイトを使っているサングラスが多くなっていますが、耐衝撃性に強い素材なのでチェックしておくと良いでしょう！

防風性（パッド）

バイクでは走行風の影響があるため、パッドがあると便利です。

すき間からの防塵・防風対策になるので、ヘルメットシールドが無い方はチェックしておくと良いでしょう！

デザイン・ブランド

バイク用サングラスなら、デザインやブランドも重要！

安全性は前提としつつ、かっこいいバイクスタイルに決めたいですよね！

ブランドにこだわるなら、以下のものが有名どころです。

あなたのお好みのサングラスで、快適なツーリングに出かけましょう！

▼サングラスホルダーがあると便利！

【定番！かっこいい！】バイク用おすすめサングラスを紹介！

では、バイク＆原付用におすすめのサングラスを紹介していきます！

定番ブランドやコスパの良いものなど、さまざまなサングラスがあるので、あなたのお気に入りのアイテムを手に入れましょう！

サングラス（オークリー） ⇒ブランド！

スポーツやライフスタイルブランドとして人気の「オークリー」サングラス。

耐久性にすぐれ、軽いデザインのアイテムです！

少し値段はしますが、定番ブランドでかっこいいバイクスタイルに決めることが可能。

カラータイプもさまざまあるので、お好みに合わせてデザインを選ぶと良いでしょう！

偏光サングラス（レイバン）

世界的に有名なブランド「レイバン」のサングラス！

反射光などのギラツキを押さえる偏光レンズで、ツーリング時のまぶしさを軽減します。

定番のブランドで、かっこいいバイクスタイルで決めたい方にオススメ！

レイバンで、バイクスタイルをオシャレに決めましょう！

偏光サングラス（E-ZONE） ⇒オススメ！

楽天市場で売られているE-ZONEの偏光サングラス！

「RARTS（アーツ）」の本格偏光レンズを取り入れたアイテムで、フレームには、スポーツブランド「SKINS」の軽量樹脂フレームを使用。

充実した機能性を持つ高品質アイテムとなります！

また、12色のレンズカラー×2フレームで、自分だけのオリジナルサングラスを手に入れることが可能。

やや値段は高くなりますが、偏光サングラスとして、高機能かつコスパは悪くないアイテムと言えるでしょう。

あなただけのバイクスタイルが作れるサングラスとしてオススメ！

偏光サングラス（Glazata） ⇒かっこいい！

Amazonのスポーツサングラスで、売れ筋ランキング上位に入るGlazata！
（※2023年9月現在）

僕も原付ライディングで愛用してるサングラスですが、眩しさ＆ギラツキ対策に重宝しています。

レンズカラーは8種類と豊富ですが、ブラウン系だとかっこいいスタイルに決めやすいかもしれません！

ゴーグルサングラス（bolle SAFETY）

1888年創業のフランスメーカー「bolle」ブランドの、ゴーグル型サングラス！

セミゴーグルタイプでしっかり装着でき、バイクでの風・飛来物・紫外線から目を守ってくれます。

また、プラチナコーティングのレンズで、曇りにくさ＆耐擦傷性がバツグン！

わりと手ごろな価格で手に入り、コスパの良いサングラスでしょう！

調光×偏光サングラス（atRise） ⇒コスパ抜群！

楽天ランキングで1位を獲得した人気サングラス！

調光機能（3色限定）と偏光機能を兼ね備えたアイテムで、バイクツーリングでのさまざまな環境に対応します。

• 調光機能
  ⇒紫外線量によってレンズの色が変わり、目を守る
• 偏光機能
  ⇒光の反射を抑えて、はっきりとした視界を作る

レンズ機能が充実し、快適なツーリングが楽しめるでしょう！

僕も使ってますが（イエロー）、視界が見やすい印象を受けました。

トンネルでも、わりと見やすいのはありがたいですね。

偏光サングラス（スプランドゥール）

めがね生産全国一位の福井に本社を置くメガネブランド「スプランドゥール」の偏光サングラス！

福井県鯖江市は、品質の高い国産めがねフレームの生産地で、約95％シェアを占めることで有名ですね。

日中のギラツキや乱反射をカットしつつ、明るさを残す偏光サングラスで、バイクツーリングにもオススメ！

クールでスタイリッシュなデザインで、バイクスタイルにも馴染むでしょう！

偏光サングラス（MARSQUEST）

MARSQUESTの高機能偏光サングラス！

7枚4層コーディング加工した偏光レンズ搭載で、「偏光・紫外線カット（UVA・UVB・UVC）・ブルーライトカット」機能を持ちます。

バイクツーリングでの目を疲れやダメージから、しっかり守ってくれるでしょう！

超軽量、耐衝撃性、落下防止デザインで、スポーツやアウトドアにも最適！

バイクスタイルでも、シンプルにかっこいい感じに決まります！

【夜用】スポーツサングラス（SWANS）

1911年から続く国産ブランドSWANSのスポーツサングラス！

選べるレンズの種類は豊富で、昼or夜のバイク用に選べます。

バイクでサングラスを使うメリット・デメリット！

バイクでサングラスを着用するメリット・デメリットも見ていきましょう！

メリット

バイクでサングラスを使うメリットは、次のとおり！

バイクや原付は、常に外部環境にさらされるため、「目を守る」という点ではメリット大！

日差しがまぶしいシーンでは、サングラスをしないと危険なシーンもあるので、お気に入りのアイテムを1本持っておくと良いでしょう！

デメリット

一方、バイクでサングラスを使うデメリットもあります。

サングラスを購入する際は、

• 視感透過率が20％程度はあるもの（日中）
• 迷ったら偏光サングラス

といった点に注意して選ぶと良いでしょう！

また、「原付にサングラスはダサい」と心配する声もありますが、全く心配はないかと。

バイク乗りた過ぎて、原付乗る時サングラスしようと思ったけど…ダサいから辞めといた(´-ω-｀)

— ほりんちょ (@hori_ncyo) May 22, 2013

サングラスは、ファッション性もありますが、運転時のまぶしさ＆飛来物等から目を守る重要なアイテムです！

「ダサい」なんて、気にする必要はないでしょう！

@Ume21Tendency にしても…原付でサングラス何かかっこいいな…(*_*)

— 蓬(よもぎ) (@mikoto_721) September 15, 2013

【レビュー】僕がバイクでサングラスを使った感想！

僕自身、原付ライディング中には、「日中の眩しさ対策」＆「目の保護」として必須装備にしているサングラス！

バイクでサングラスを使っている感想をレビューしたいと思います！

UVから目を保護できる！

僕が、ライディング中にサングラスをかける一番の目的は、UVからの目の保護。

UVはあまり目に良くないと言われてるので、日常的に原付に乗る僕は、ダメージが蓄積しやすいかなと思ってます。

太陽のまぶしさ対策ができる！

原付やバイクの運転で、まぶしさや反射光のギラツキってけっこう気になりますよね！

とくに、朝夕の太陽光、昼間の車からの反射光など。

まぶしいときは、濃いめのサングラスなら効果バツグンです！

夕日で「前が見えない・・・」というシーンでも、サングラスを装備すれば安全に運転することができます！

トンネルは注意！

バイクでサングラスをかけるなら、トンネルでの走行は注意しなければなりません。

日中の明るいところから暗いところに入るので、サングラスをしていると、急に視界が悪くなります。

僕自身、視感透過率12％のサングラスも持っていますが、暗めのトンネルでは足元が見えるくらいで、数m先がハッキリ見えなくなることも。

ライディングの気分が上がる＆気分転換できる！

バイクでサングラスをかけると、なんとなく気分が上がってしまいますよね！

「ワイルド感」が出るというか、”雰囲気”も出てきます。

また、僕の場合、サングラスをいくつか持っていて、天気や気分によって使い分けることも。

アイウェアは、バイクファッションにも関わるので、ウェア類に合わせて変更したりして楽しむことが可能です！

まとめ

バイク・原付にとってサングラスは、まぶしさ軽減・紫外線・風・虫などから目を守ってくれる便利なアイテム！

しかし、遮光性やレンズ色によって視界が悪くなり、信号機や標識が見えにくくなることも。

サングラスがバイクでデメリットとならないよう、安全性を考慮したサングラスを手に入れると良いでしょう！