～本記事のテーマ～
- Vストローム250のくちばしって外し方は？
- Vストローム250のくちばしを外すのってアリ？
Vストローム250のくちばしを外してみたいんだけど、取ることってできるのか？
外す方法を教えてくれよ。
OK！
じゃあ今回は、Vストローム250のくちばしを外す方法を紹介するよ！
特徴的なクチバシだけど、整備の際orデザインチェンジで外すこともあるよね！
実際に乗ってるライダーの声から、外すメリット・デメリットも分析するから、ぜひチェックしてみて！
Vストローム250は、「くちばしデザイン」が特徴的なスズキのアドベンチャーバイク！
くちばし、かっこいいけど外してみたくなるよな・・・
そんな「くちばし」ですが、さまざまな理由で外そうとするライダーもいるかと思います。
～くちばしを外す理由～
- 整備やカスタム時（一時的）
- クチバシや裏側のカラーリング（一時的）
- デザインチェンジ（常時）
本記事は、そんなVストローム250のくちばしを外す方法を紹介します。
原付歴15年以上＆大型二輪免許を持つバイク好きの僕が、Vストローム250のくちばし談義を徹底解説するので、ぜひ参考にしてみてください！
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【くちばし談義】Vストローム250ライダーの口コミ！
Vストローム250のくちばしについて、SNSから実際に乗ってるライダーの評価をチェックしてみましょう！
| ライダーのくちばし評価 | |
|---|---|
| ポジティブ | ・かわいくてたまらない ・キュート ・一目ぼれ |
| ネガティブ | ・くちばしのカラーリングを変えたい ・良いところでも気になるところでもある ・高齢だと恥ずかしい |
Vストローム250納車しました！！
— アイロ (@Ironic_549) February 18, 2022
くぅ〜、この黄色い嘴と大きな丸目がモンスターらしくて可愛くてたまりませんなぁ
エンジンガードが届くまではまだ遠出する自信がないけど、それまではオプション付けたりステッカー貼ったりして愛でますかね！#バイク乗りと繋がりたい pic.twitter.com/8hyUM78yin
GSX250とVストローム250も置いてあった
— ピグ (@brutalpigu) March 20, 2017
GSXの方も乗りやすくてハザード付いてるのが個人的に良かった
Vストロームはライトがゴツくてカッコいいけど小柄な嘴がキュートです pic.twitter.com/1gPNpH7FxB
卒業の目処が立ってきた！嬉しい！
— のんこ (@n0nk0_344) August 13, 2020
ので、私におすすめのバイクを教えてください👀
250ccで可愛くて、初心者でもそこそこ扱いやすいのがいいです😊
今のところVストローム250とレブル250で迷ってVストロームかなぁ？って感じです(くちばしに一目惚れ)
Vストローム250のクチバシの外し方教えて下さい(´TωT｀)クチバシもこんな感じの色にしたいんです😭 pic.twitter.com/FMQ2Mt89Mv
— ろみ (@Bike_lovehiromi) January 18, 2019
Vストローム250
— じそさん (@Sp_Fh) November 4, 2019
◾️良かったところ
・どんな坂道でも「エンスト？知らない子ですね」と言わんばかりに発進してくれる低速トルク
・ライポジがラク。腰痛くならない
・くちばし
◾️気になるところ
・デカい、重い
・その重さからか緩やかな登り坂が続くと結構回す必要がある
・くちばし
ワシは以前スズキＶストローム２５０に乗っていましたが、最近、単気筒のＶストローム２５０が発売されました。
— のぶちんツぁ〜ず (@aiaikasa) August 8, 2023
両車とも、ジジイが乗るにはクチバシが恥ずかしいのです。
そんな理由で、地味な外観のジクサー２５０が欲しいです。
Vスト250のくちばしは、インパクトが強いですよね！
好き嫌いが分かれそうですが、良い評判が多い印象です。
年齢を重ねたライダーの方にとっては、「恥ずかしい」と感じる声もあります。
Vストローム250のくちばしを外すのはアリ？
Vストローム250のくちばしを取ったカスタムしてる夢を見た pic.twitter.com/vdh8EwCAUu
— ますと (@mast71_rider) March 5, 2022
Vストローム250のくちばしを外すことについて、メリット・デメリットをチェックしていきましょう！
整備やカスタムで一時的に外すこともありますが、デザインチェンジで外す場合には良い面も悪い面もあるでしょう。
以下にまとめます！
くちばしを外すメリット
- ネイキッド感が出る
- ポピュラーなスタイルで乗りこなしやすい
- 気分転換になる
Vストローム250のくちばしを外すと、ポピュラーなネイキッドバイク感が出ます。
外したまま走れば気分も一新、快適ツーリングが楽しめるかもしれません！
くちばしを外すデメリット
- 個性が薄れる
- キュート感がなくなる
- ダサいと感じることも
- ライト裏などが汚れやすくなるかも
くちばしは、Vストローム250の個性でもあるので、取ってしまうとやや物足りなさは出るかも。
くちばし取るなら、他のバイク買っても良かったな・・・
外す外さない問題は、賛否両論出ると思いますが、デザインチェンジとして楽しむのも悪くないでしょう！
Vストローム250のくちばしを外し方概要！
Vストローム250のくちばしを外す方法は、ちょっとコツが必要な個所もありますが、自分でも可能です！
以下、外す工具＆流れをまとめます！
必要工具
Vストローム250のくちばしを外すために必要な工具は、以下のとおり！
- 六角レンチ・・パーツを外す
※5mmと4mm - プラスドライバー・・くちばしを外す
六角レンチは、KTCなどの有名どころのものが安心です。
安物を揃えても良いですが、変形リスクや使いやすさなどといった点から、一つ良いものを持っておくのも良いかと。
カスタムやメンテナンスをちょくちょくやってくなら、良い工具は持っておきたいよな！
六角は、他にもよく使うぞ！
簡単な整備用の六角レンチなら、「～10mm」サイズのものを持っておけばOKでしょう。
ポチップ
くちばしの外し方流れ
Vストローム250のくちばしを外す方法の流れをまとめます！
まずは、全体像をチェックしておくとイメージしやすいです！
- シートを外す
- フレームカバー・サイドカウルを外す（六角）
- くちばしを外す（六角・プラスドライバー）
この流れを覚えておけば、わりと簡単に外すことができます。
Vストローム250のくちばしを外す詳細手順！
Vストローム250のくちばしを外す手順の詳細を紹介します！
- メインスタンドを立てる
- シートを外す
- フレームカバーを外す（六角）
- サイドカウルを外す（六角）
- くちばしを外す（六角・プラスドライバー）
詳しくチェックしていきましょう！
シートを外す
- メインスタンドを立てる
- シートロックにキーを差し込み、右にまわす（ロック解除）
- シート後部を持ち上げ、後方に引く（取外完了）
シートを再度取り付けるときは、シート裏側のフックを車体側に差し込んで、シート後部を押し下げるだけです！
サイドカウルを外す
- 左右のフレームカバーを外す
- フレームカバーに付いているボルトを外す
※六角レンチ5mm使用 - フックを外し、フレームカバーを取り外す
- フレームカバーに付いているボルトを外す
- 左右のサイドカウルを外す
- サイドカウルに付いているボルトを外す
※六角レンチ4mm使用 - フックを外し、車体前方へ取り外す（スライド）
- サイドカウルに付いているボルトを外す
サイドカウルは、引っ張っても取れません。
取説をよく読み、フックを外す⇒車体の前方方向へスライドさせるという手順で外しましょう。
くちばしを外す
Vストローム250のサイドカウルが外れたら、あとはクチバシです。
くちばしを外すのは取説にありませんが、サイドカウルを取ると取付ボルトが出てくるので、外し方のイメージはわきやすいでしょう！
左右のボルト4か所（六角レンチ）、裏側のボルト6か所（プラスドライバー）を外し、ボルト2か所＆ツメ（裏側）を外せば、無事くちばしの取り外しが完了です！
～注意点～
外した時の部品を無くさないように、集めておきましょう！
再度取り付ける際に、「迷いそう」と思う箇所は、原形の写真を撮っておくことをオススメします！
（※僕もカスタム時に、実際にやってる方法です。）
まとめ
Vストローム250のくちばしを外すのは、ちょっとコツがいるところもありますが、自分でも可能！
カスタムする際は、取扱説明書をよく読んで、部品紛失やパーツ破損しないよう注意して行いましょう！
Vストローム250のカスタムに関する記事！
その他、Vストローム250のカスタム情報は以下にまとめています！
気になるカスタムをチェックしてみましょう！
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