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【バイクに飽きた】を解決する完全ガイド!つまらないと感じたときの対処法!

原付の基礎
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この記事を書いた人
リョウ

原付歴18年&大型二輪免許を持つ岐阜のバイクブロガーです。
原チャにて、【北は青森・南は鹿児島】まで岐阜からツーリングした経験があります。
バイクブログ『ライドミー原チャ』を5年以上運営し、これまでに書いた記事は750記事以上。
培ってきた実経験をもとに、バイク初心者にもタメになるサイト運営を目指しています!
日本一周ツーリングにチャレンジ中!あとは四国ツーリングのみ!

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~本記事のテーマ~

  • バイクに飽きたっていうライダーはいる?
  • バイクに飽きる理由は?
  • ツーリングが楽しくなくなったときの対処法は?
タケシ
タケシ

バイクに乗り過ぎて、ちょっと飽きてきたかも。

もうバイクに降りた方がいいんかな。

対処法を教えてくれよ。

リョウ
リョウ

OK!

じゃあ今回は、バイクに飽きたときの解決法を紹介するよ!

実際に「バイクがつまらなくなった」というライダーの声&僕の経験談をもとに、理由と対処法を解説するから、ぜひチェックしてみてね!

ツーリングやカスタムなど、バイクの楽しみ方はさまざま!

バイク乗りたての頃は、

「週末のツーリングが楽しみ」

「次の休みには、バイクでどこに行こうか」

「次のボーナスでカスタムパーツを買おう」

などと日々楽しみを考えていたのに、最近は「ワクワク感がなくなってきた・・・」というライダーもいるかと思います。

ザック
ザック

バイクも、マンネリだとどうしても飽きてくるよな!

本記事は、バイクがつまらないという実際の声を調査&解決法を紹介していきます!

原付歴15年以上&超ロングツーリングを数こなす僕が、「バイクに飽きる」問題を徹底解説するので、ぜひ参考にしてみてください!

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バイクは、年式が古くなるほど価値が下がる傾向にあります。

そのため、迷ったときは早めの決断がオススメです。

リョウ
リョウ

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【バイクに飽きた】というライダーの声!

まずは、「バイクに飽きた」というライダーの声を徹底調査してみました!

SNS等をチェックしてみると、以下のような口コミがあります。

  • バイクカスタムに飽きた
  • 今乗ってるバイクに飽きた
  • バイクでただ走るのに飽きた
  • バイク仲間がいなくてつまらない
  • 乗り過ぎ・お金使いすぎで飽きた
  • バイクに乗るのが面倒くさくて楽しくない
  • 事故や捕まって楽しくなくなった

などなど

バイクカスタムに飽きた

バイクのカスタムは、かなり熱中してしまう方も多いです。

つい凝りすぎて、「お金を使い過ぎた・・・」「もうカスタムするところがない」という場合に、限界や飽きが来ることがあります。

口コミのように、「カスタムは若いうちだけ」というライダーもいるでしょう。

今乗ってるバイクに飽きた

今乗ってるバイクに飽きるのはアルアル!

同じバイクに乗り続けるのは、愛着がわく半面、飽きることもあるでしょう。

「新しいバイクに乗ってみたい」という欲求は、誰しも持つものかと思います。

バイクでただ走るのに飽きた

バイクといえばツーリング。

はじめて買ったときは、バイクにただ乗れれば嬉しかったけど、「走ってるだけでは飽きる」という方も出てくるでしょう。

バイクに慣れてくると趣向も変わるので、たとえばオフロードで走ったり、カスタムに熱を入れたりなど、さまざまな楽しみ方に分かれてきます。

バイク仲間がいなくてつまらない

まわりにバイク仲間がいなくて、基本ソロツーリングという方は、飽きやすい傾向があるかもしれません。

ツーリング仲間やクラブに所属していると、楽しみを共有できたり、新しい出会いや発見もあるので、飽きにくいのはあるでしょう。

ただし、結婚や出産などを機に「仲間がバイクを降りる」となると、だんだん「楽しくない」となってしまうこともあります。

乗り過ぎ・お金使いすぎで飽きた

一度バイク沼にハマると、かなり熱中してしまうので、乗りすぎやカスタムにお金を使いすぎることはあります。

「はじめてバイクを買った」という人によく見られますが、最初の一年ほど、とにかく乗りまくるため、だんだんと飽きてしまう可能性も。

カスタムだと、パーツもそれなりに良い値段するので、金銭面でも限界が来ることはあるでしょう、

バイクに乗るのが面倒くさくて楽しくない

バイクは、何かと面倒が付きもの。

転倒リスクがあり、「ヘルメット必須」「グローブやプロテクター付きジャケットの装備」といった安全対策や、車よりも運転技術&注意が必要となります。

最初は楽しくて乗っていても、だんだんと「面倒くさい」「乗るのが疲れる」と楽しくなくなることはあるでしょう。

事故や捕まって楽しくなくなった

先にも述べましたが、バイクの運転では転倒リスクがあるため、より神経を使います。

そのため、事故によって「こわくなった」「楽しくなくなった」というのはアルアル。

また、取り締まりを受けて「ふとつまらなくなる」こともあるでしょう。

リョウ
リョウ

SNS等の口コミを見ていると、さまざまな「飽きた」「楽しくなくなった」理由があるようですね。

バイクに飽きる理由3選!

バイクに飽きる理由の大きなところで言うと、以下の3つかと。

  • 目的を達成してしまった
  • 同じことの繰り返しでつまらない
  • バイクに疲れた
リョウ
リョウ

バイクが楽しくなくなる理由を、以下に詳しくまとめます!

目的を達成してしまった

  • 行きたいところは全て行ってしまった
  • 愛車のカスタムが完了した

などなど

バイクに乗る目的って、人それぞれあるかと思います。

「ツーリングで遠出したい」という方なら、日帰りで可能な範囲を行き尽くしてしまうと、「そろそろ飽きたな・・・」となることも。

「愛車をカスタムして自分色に仕上げる」という方なら、やはりどこかのタイミングで、飽きがきてしまうこともあるでしょう。

ザック
ザック

目的がなくなると、飽きるのはアルアルだよな!

同じことの繰り返しでつまらない

  • 同じバイクだと刺激が足りなくなった
  • ただ走るだけだと飽きる
  • 週末はいつも同じメンバーとのツーリング
  • いつも一人で楽しくない

などなど

バイクは、マンネリになると「楽しくなくなった・・・」と感じることも。

「いつも同じ道の駅に行ってる」「同じメンバーとばかりツーリング」「一人でしか乗らない」という方なら、飽きてしまうのはアルアルです。

バイクに疲れた

  • 乗り過ぎで飽きた
  • バイクヘルメットやグローブをかぶったりするのが面倒になった
  • 事故や捕まって楽しくなくなった

などなど

もう一つは、「バイク自体に疲れた」というのもあるでしょう。

最初のうちは楽しくて、毎日・毎週乗りまくってるという人もいますが、やはりだんだんバイク疲れも出てきます。

ザック
ザック

ゲームも、やりまくってると飽きるもんな。

また、バイクは、ヘルメットなどの装備品もあって面倒に感じたり、運転中もそれなりに神経を使うもの。

その中で、事故や警察に捕まったりなんかすると、楽しくなくなってしまうこともあるでしょう。

【経験談】僕がバイクに飽きた瞬間と解決法!

防寒装備でツーリング

僕自身は、かれこれ15年以上の原付ライダーですが、じつは今までに「あれ?バイクに飽きた?」という瞬間も無くはありません。

リョウ
リョウ

僕の「飽きた」という瞬間は3回!

そんな経験談を紹介します!

車を持ったときに飽きたときの対処法

僕が、最初に「飽きたかも!?」と感じたのは、「原付だけ生活」から車を持ち始めたとき。

もともと僕が原付を買ったのは大学時代で、当時はお金も無かったので、車ナシの生活でした。

通学やお出かけなど、どこに行くにも原付。

長良川と岐阜城
長良川と岐阜城

その頃に、原付ツーリングも始めました!

リョウ
リョウ

最初は、ツーリングがめっちゃ楽しかったんですが・・・

社会人になって、車を持ち始めてからは、あまり原付に乗らなくなりました。

それでも、1年に1回は、とにかく遠方を求めてロングツーリングしたりして、たまに乗るバイクは楽しかったです。

車に乗り始めて4年くらいすると、少しずつ原付との時間も増えてきて、「飽き」の状態から回復してきました。

飽きたときは、「少し時間を空ける」というのが大切なのかなと感じます!

ツーリングばかりで飽きたときの対処法

揖斐川「霞間ヶ渓」
揖斐川「霞間ヶ渓」

僕は、昔からカスタムをほとんど行わず、ツーリングメインの原付ライフでした。

ツーリング自体はめっちゃ楽しいんですが、やはり何度も続けているとマンネリにもなってきます。

リョウ
リョウ

でも、「バイクを降りる」という結論にはならなかったので、2つの気分転換を行ってみました!

  • ツーリングの行先の幅を広げた
    ⇒県外中心に行ったことのないところへ!
  • バイクカスタムをかじってみる
    ⇒簡単なカスタムからチャレンジ!
寒風山展望台 秋田
寒風山展望台 秋田

とくに、ツーリングでは日本一周にチャレンジ開始!
(※~2024年で、全都道府県走り切ります!)

リョウ
リョウ

超ロングツーリングになるため、心身ともに疲れるときもありますが、各地の絶景やグルメ、文化が見られ、刺激的なチャレンジになっています。

もう一つは、バイクカスタムすること。

カスタムといっても、リアボックス付けるなどの簡単な装備追加ですが、これがけっこう楽しいんです。

自分の原チャの快適度が上がるし、「パワーアップした」みたいな気がして、ワクワクするバイクライフが楽しめてます!

同じバイクで飽きたときの対処法

僕は、学生時代から、ずっとホンダ・トゥディ(AF61)に乗ってきました。
≫リョウのプロフィール参照

友人が乗っていた「新型トゥディ(AF67)」も譲り受けて、今ではトゥディ2台持ち。

リョウ
リョウ

愛着はかなりありますが、さすがに飽きることも(笑)

そのため、最近は違うバイクに乗る試みを行っています!

一宇田展望台 三重
一宇田展望台 三重

いつもとは違うバイクに乗ると、気分もまったく異なってきます。

バイクの楽しみ方は千差万別なので、工夫するといろいろと楽しめるでしょう!

リョウ
リョウ

「バイクが楽しくなくなった」という瞬間は、誰にでもあり得ること。

そんなときに、自分がどうしたいのか見つめ直すと良いですね!

【解決法】バイクに飽きたとき考えるべきこと!

国道58号 沖縄
国道58号 沖縄

「バイクが楽しくなくなった」というライダーが考えるべきことは、次の3つ!

  • バイクを続ける
  • バイクを休憩する
  • バイクを降りる
リョウ
リョウ

シンプルに、バイクを続けるのかどうかを考えるのが大事!

それによって、アクションプランを変えていくと良いでしょう!

バイクを続ける人にオススメの解決法!

レンタルバイク 沖縄
レンタルバイク 沖縄

バイクを続けるなら、「楽しくなくなった」原因を解決するところから!

マンネリを無くして、バイクライフを楽しみましょう!

楽しくない理由解決法
バイク車種に飽きた・バイクを買い替える
・排気量を変更してみる(免許取得してみる)
・カスタムを加えてみる
バイクツーリングに飽きた・行先を変えてみる
(県内⇒県外、日本一周、各地のグルメ旅など)
・いつもと違う仲間とツーリングする
・ナイトツーリングを楽しむ
・カスタムを始めてみる
バイクカスタムに飽きた
(カスタム完了した)
・バイクを買い替える
・ツーリングをとことん楽しでみる
ツーリング仲間が降りてしまった・新しい仲間を作る
・バイクは売って、たまに旧友とレンタルバイクで出かける
ザック
ザック

つまらない原因は、人それぞれだけど、楽しみ方はたくさんあるよな!

おれは、まだまだ走りまくるぜ!!

バイクを休憩する人が注意すべきこと!

「バイクに飽きた」という人でも、まだ降りたくはないというライダーは多いはず。

その場合は、一時休止してちょっとバイクから離れてみましょう!

リョウ
リョウ

僕も、バイクから離れる時間があって、再加熱しました!

ただし、バイクを休憩する人が注意すべきなのは、乗らないまま長期間放置すること。

  • バイク状態が悪くなる
  • バッテリーが上がる
  • シートやタイヤなどが劣化
  • 再開するためのメンテナンスが面倒になり、また放置
  • 結局売ることになっても価値が下がってる
ザック
ザック

バイクを放置し始めると、ズルズルいくもんだぜ・・

僕も、バイク再開の時は、バッテリーやタイヤ交換などのメンテナンスからでした。

けっこう面倒に感じるので、バイク再開へのパワーは必要でしょう。

バイクを一時休止するなら、長期保管対策をしっかりするか、一度バイクを売ってしまうのもありかと思います。

リョウ
リョウ

バイクを休憩する理由にもよりますが、

ちょっと疲れた人⇒長期保管へ

飽きたと感じる人⇒売却へ

がオススメかなと思います。

一度リセット(売る)のも、リフレッシュになるでしょう!

バイクを降りる人にオススメの方法!

「バイクは十分楽しんだ」「バイクは自分には合わない」という場合は、降りてしまうのも良いでしょう。

ザック
ザック

バイクを降りたとしても、リターン可能だしな!

一度バイクを売ってしまって、スッキリするといいかも!

バイクを手放すなら、買取業者への売却がベター。

今は、無料出張買取サービスを実施している店舗が多いので、自宅に呼んで査定してもらえます。

査定の結果、納得行かなければキャンセルもOKなので、まずは無料査定を依頼してみると良いでしょう。

有名どころのバイク王や、バイク館イエローハットがオススメです。

リョウ
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決断するなら、早めの売却が良いでしょう。

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バイク買い替えならオススメの方法はコレ!

「今のバイクに飽きてきたけど、まだまだツーリングに行きたい」という方なら、心機一転バイク買い替えはオススメ!

ただし、買い替えの際の注意点もあるので、チェックしておきましょう!

下取りよりも買取業者で売るのがオススメ!

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結論、下取りは、注意しないと買い叩かれる可能性も大です。

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リョウ
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おすすめのバイク!

バイクには、いろんなメーカー・車種があります。

一概にオススメのバイクは言えませんが、乗る目的&趣向にあったバイクを選ぶと良いでしょう!

おすすめバイク(一例)
乗る目的通勤・通学 ⇒50cc原付もあり
街乗り ⇒50cc原付~125cc程度のミニバイク
ツーリングが好き ⇒50cc~のバイク
ロングツーリングしたい ⇒125cc~の中型バイク
高速道路を使って遠出したい ⇒400cc~の大型バイク
趣向スタンダードなバイク ⇒ネイキッド
味わいを楽しみながらの走行 ⇒クラシック
ロングツーリング ⇒ツアラー
鼓動感を楽しむ ⇒クルーザー・アメリカン
ダートや未舗装路の走行 ⇒オフロード
冒険仕様 ⇒アドベンチャー
スポーツライデイング ⇒スーパースポーツ
利便性 ⇒スクーター
街乗り ⇒原付・ミニバイク

などなど!

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しばらく乗らないなら早めの売却が吉!

先にも述べましたが、「しばらくバイクは休憩」「いったんバイクは止める」という方なら、早めの売却がオススメです。

「今は乗らないから、ちょっと置いておこう」という方は、本当に長期保管するか、売ってしまうかはよく検討すると良いでしょう!

リョウ
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バイクは、年式が古く、走行距離が多くなるほど価値が下がる傾向になります

再開時に、「動かなくなってた」「違うバイクに乗りたくなった」ということもあるので、判断のしどころです。

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リョウ
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楽して高く売るなら、カチエックスはオススメどころです!

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まとめ

バイクに飽きる理由は、ライダーによってさまざま。

それぞれの原因に対して解決法はあるので、「最近つまらない」「楽しくなくなった」という方は、以下3つのアクションプランで解決しましょう!

  • まだまだバイクを続ける方
    バイク買い替え、いつもと違うツーリング先や仲間と楽しむ など
  • バイクを休憩する
    愛車を「長期保管」か「売却」か判断しどころ
  • バイクを降りる
    早めの売却がオススメ!

とくに、バイクを休憩するor降りる方は、売るなら早めが良いでしょう。

リョウ
リョウ

バイクは、古くなるほど価値が下がる傾向です。

少しでも高く売りたいなら、「今」査定するのがオススメ。

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