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クロスカブ50/110の評判&魅力!口コミを徹底調査しました!

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~本記事のテーマ~

  • クロスカブの魅力は?
  • クロスカブ50/110の評判は?
タケシ
タケシ

クロスカブって評判いいよな。

どんな車種なんだ?

魅力を教えてくれよ。

リョウ
リョウ

OK!

じゃあ今回は、クロスカブ50/110の評判と魅力を紹介するよ!

「カブシリーズの人気車種」と言われるワケを、口コミ等からチェックしてみよう!

クロスカブ50/110は、ホンダの王道原付「カブシリーズ」の派生車種!

引用:HONDA HP
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カブシリーズの中でも、人気を集めるバイクのため、「クロスカブ乗ってみようかな」「どんなところが魅力なの?」と疑問をお持ちの方も多いはず!

ザック
ザック

街中でも、クロスカブ50やクロスカブ110に乗ってる人は多いよな!

本記事は、クロスカブ50/110の評判や魅力を紹介します!

原付歴15年以上&カブツーリングの経験もある僕が、クロスカブを徹底解説するので、ぜひ参考にしてみてください!

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【口コミ調査】クロスカブ50/110の評判!

まずは、クロスカブ50/110の評判について、SNSから口コミをチェックしてみましょう!

良い評判・かっこいい
・乗りやすい
・疲れない
・メーターが見やすくて好き
悪い評判・ギア操作がバイクと反対
・原付だと煽られやすい
・燃料タンクがちっちゃめ
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良い評判

  • かっこいい
  • 乗りやすい
  • 疲れない
  • メーターが見やすくて好き
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クロスカブ50/110は、良い評判が多くあります!

やはり、バイクスタイルのかっこよさを感じるライダーは多く、乗りやすさも兼ね備えている様子。

疲れにくくて、ライディングを楽しむカブ主は多いでしょう!

リョウ
リョウ

クロスカブ50のメーターは、古い感じがして「ダサい」という評価もありますが・・・

ただ、メーターの背景には、カモフラージュ柄をワンポイント入れるなど、こだわりもあるパーツです。

アウトドアテイストが演出され、お散歩の気分も上がるでしょう!

引用:HONDA HP

悪い評判

  • ギア操作がバイクと反対
  • 原付だと煽られやすい
  • 燃料タンクが小さめ
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クロスカブ50/110について、ネガティブな口コミもあります。

シフトチェンジのある車種ですが、自動遠心クラッチ(クラッチ操作不要)により、比較的カンタンに本格ライディングが楽しめるバイク!

ただし、MTバイクのシフト操作と「逆」になるため、中型バイク等から乗り換える方には注意が必要です。

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また、原付クラスの車種のため、自動車から煽られやすく、「危ない」と感じるライダーもいます。

リョウ
リョウ

車と接触すると、転倒リスクもあるので、十分注意してカブライフを楽しみましょう!

クロスカブ50/110の魅力!

クロスカブ50/110について、僕自身の経験やカブ主の声から、魅力をまとめます!

  • 街にもアウトドアにも馴染むスタイル!
  • 乗ってて楽しい!
  • 荷物を積んで旅が楽しめる!
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街にもアウトドアにも馴染むスタイル!

引用:HONDA HP

クロスカブの大きな魅力は、かわいくてかっこいいフォルム!

どこにでも馴染むスタイルで、さまざまな用途でライディングを楽しむことができます。

アクティブさが演出されており、「今すぐ出かけたくなる」バイクでしょう!

乗ってて楽しい!

クロスカブ50/110に乗るライダーは、「乗ってて楽しい」との評価は多いでしょう。

ホンダのカブシリーズ全般に言えることですが、ライディングでのワクワク感を感じます!

リョウ
リョウ

僕は、北海道で「スーパーカブ」をレンタルして、ツーリングを楽しんだ経験があります。

「カブに乗ってる」ってだけで、ワクワクが止まりませんでした!

今度は、クロスカブに乗ってみたい!

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荷物を積んで旅が楽しめる!

セブンスターの木 北海道
セブンスターの木 北海道

クロスカブ50/110は、リアキャリア標準装備。

荷物を積んでのバイク旅を楽しむことができます!

リョウ
リョウ

僕は、レンタルしたカブに、リュックを積んでツーリングしました!

しっかりしたキャリアで、それなりに載せられますし、カスタムで「大型キャリア」等にもできるでしょう!

【最新車種】クロスカブ50/110の特徴!

クロスカブくまモンバージョン

クロスカブ50/110の特徴をまとめます!

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クロスカブの歴史!

クロスカブの歴史は、2013年から。

その前身として、「CT110(ハンターカブ)」の存在は、切っても切ることができないでしょう!

クロスカブ歴史
1981年クロスカブの前身のCT110の画像CT110(ハンターカブ)登場
・トレッキングバイクの入門モデル。105cc。
・ジャンルが時期尚早だったのか注目を浴びれず。
⇒国内は2年ほどで終了
・海外では2012年まで販売も
2013年旧クロスカブの画像クロスカブ登場(JA10)※109cc
⇒CT110の実質的後継車種として注目!
2018年旧クロスカブの画像・クロスカブ50初登場
・クロスカブ110モデルチェンジ
2019年クロスカブくまモンバージョンの画像クロスカブ50/110にくまモンバージョン追加
2020年クロスカブ110仕様変更
2022年クロスカブ50/110仕様変更(8BJ-JA60)
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リョウ
リョウ

人気カブシリーズ「CT110(ハンターカブ)」の後継として登場し、注目を集めました!

2024年3月時点、最新のクロスカブは、

  • クロスカブ50⇒2BH-AA06
  • クロスカブ110⇒8BJ-JA60

となります。

ザック
ザック

くまモンバージョンもあって、かわいいぜ!

クロスカブ50/110のスペック!

クロスカブ50クロスカブ110
車名ホンダ・2BH-AA06ホンダ・2BJ-JA45
メーカー希望小売価格
(10%税込)
308,000円
※くまモン319,000円
363,000円
※くまモン374,000円
全長1,840mm1,935mm
全幅720mm795mm
全高1,050mm1,110mm
軸距1,225mm1,230mm
最低地上高131mm163mm
シート高740mm784mm
車両重量100kg107kg
乗車定員1名2名
燃料消費率(km/L)
※定地燃費値
94.0(30km/h)
(1名乗車時)
67.0(60km/h)
(2名乗車時)
エンジン種類空冷4ストローク
OHC単気筒
空冷4ストローク
OHC単気筒
総排気量49cc109cc
燃料タンク容量4.3L4.1L
最高出力
(kW[PS]/rpm)
2.7[3.7]/7,5005.9[8.0]/7,500
最大トルク
(N・m[kgf・m]/rpm)
3.8[0.39]/5,5008.8[0.90]・m/5,500
変速機形式常時噛合式
4段リターン
常時噛合式
4段リターン
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クロスカブの価格は、安くないですが、原付&原付二種としては標準的なところかと。

カブシリーズらしく燃費の良さは健在、クロスカブ50だと94.0km/L(定地燃費値)、つい自慢したくなっちゃう数字ですね!

クロスカブは魅力的なフォルム!

引用:HONDA

クロスカブは、カブらしい愛着のわくスタイルに、遊びゴコロをプラス!

街&アウトドアにもマッチする、クロスオーバースタイルとなっています。

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丸目のLEDヘッドライトは、ヘッドライトガードで囲い、無骨でタフな印象を際立たせるフォルム。

もちろん、後部には買い物やレジャーにも役立つリアキャリア付きです。

クロスカブのパーツ画像
リョウ
リョウ

キャンプなどのお出かけにも対応します!

乗り心地にもこだわり!

クロスカブは、乗り心地にもこだわったシートを装備し、長時間でも快適なライディングが可能です。

やや高めの印象がある「シート高」ですが、女性にも人気の高い「クロスカブ50」は、薄めのスタイルで足着き性を向上。

クロスカブ50クロスカブ110
シート高740mm784mm

運転への疲れを軽減し、快適なカブライフが楽しめるでしょう!

リョウ
リョウ

スタイルも乗り心地にもこだわったクロスカブ、魅力的ですね~!

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クロスカブに乗る方なら日常のメンテナンスは大切にしよう!

クロスカブがあると、日々生活ももっと楽しくなること間違いなし!

日常のお手入れをしっかりして、良い状態でカブライフを長く楽しみましょう!

~日々のメンテナンス例~

  • 保管時のバイクカバー
  • 定期的なオイル交換
  • 定期的な洗車
  • その他日常点検・メンテナンス
リョウ
リョウ

バイクを良い状態でキープできれば、長年乗ったクロスカブを売却する際にも、高く売ることができます。

メンテナンスしながら楽しく乗りつつ、一石二鳥になりますね!

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保管時の日常的なバイクカバー

クロスカブを、長く良い状態で楽しみたいなら、保管時のバイクカバーがオススメ!

駐輪時の雨ざらしは、サビ付きによるバイク劣化を早めてしまうので、カバーで愛車を守ってあげましょう!

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100均アイテムなんかもありますが、それなりにしっかりしたカバーを手に入れておくと、長持ちしやすいです。

リョウ
リョウ

最近は、コスパの良い通販アイテムも多いです!

あまりに安いバイクカバーは、浸水しやすかったり、耐久性に不安も。

3,000円程度のものなら、しっかりしたアイテムも多いでしょう。

定期的なオイル交換

エンジンオイルの新旧比較

バイクにとって、エンジンオイルは血液的存在!

クロスカブのエンジンを良い状態で保ちたいなら、定期的なオイル交換が重要です!

リョウ
リョウ

オイル交換は、自分でもカンタンにできます。

バイク屋にお願いするよりも安価だし、セルフメンテすると、クロスカブへの愛着も一層わくでしょう!

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定期的な洗車

クロスカブを長持ちさせるためにも、定期的な洗車を心がけましょう!

とくに、雨天でのライディング、潮風を受けるシーサイドツーリング(海沿いの走行)の後には、洗車しておくのがオススメ。

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適切な洗車により、「金属パーツのサビツキ」や「ボディの劣化」を軽減することができます。

ザック
ザック

キレイなバイクの方が、ツーリングの気分も上がるしな!

その他日常点検・メンテナンス

その他、日常点検・メンテナンスすべきことはあります。

コツコツと、クロスカブを可愛がってあげましょう!

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まとめ

クロスカブ50/110は、魅力たっぷりのバイク!

原付クラスで走行時に注意すべき点もありますが、魅力的なフォルム&機能で、カブライフを存分に楽しむことができるでしょう!

リョウ
リョウ

日々のメンテナンスで、クロスカブを可愛がりながら、楽しむと良いですね!

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