～本記事のテーマ～
- 原付でツーリングできるの？
- 原付ツーリングの仕方は？
- 原付ツーリングの注意点はあるの？
原付買ったんだけど、50ccだとツーリングなんて無理かな？
おれも、原付旅してみたいよ。
OK！
じゃあ今回は、原付ツーリングの攻略法を紹介するよ！
もちろん、50ccもツーリングOK！
僕自身のツーリング経験をもとに、原付旅の楽しみ方を解説するから、ぜひチェックしてみてね！
50cc原付は、自動車免許で運転可能であり、乗車難易度も低めのバイクです。
維持費が安く、通勤・通学などで利用する方も多いかと思います。
ただ、「原付で遠出」という面で考えると、
「50ccでツーリングなんて、さすがに無理か・・・」
と、原付ツーリングへのハードルは高めに感じてるかもしれません。
原付ツーリングの話をすると、「何それ！そんなんできるん！？」とか言う人もいるしな！
でも、50ccでのツーリングは・・・アツいぜ！
50ccであっても、「バイク」に乗るなら、ツーリングしてみたいもの！
そこで本記事では、原付ツーリングの攻略法を紹介します！
原付歴15年以上＆超ロングツーリングも数こなす僕が、原付旅ノウハウを徹底解説するので、ぜひ参考にしてみてください！
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【経験談】50ccでも原付ツーリングはできる！
まず結論からですが、原付でもツーリングは可能です！
僕自身も数々のツーリングを行ってきました。そんな経験談を紹介していきたいと思います。
原付でも「日帰り旅行」は十分楽しめる
「原付で遠出なんて無理」と思われがちですが、実は往復100km程度（片道2～3時間）の日帰り旅行なら、50ccでも快適に楽しめます。
僕の原付ツーリングの原点は、地元・岐阜から甲子園まで野球観戦に行ったこと。
ソロ（一人）で行ったのもあり最初は不安でしたが、自分の力で県境を越えたときの達成感は、大型バイクや車での旅行では決して味わえない「冒険」そのものでした。
まずは、隣町のおいしいパン屋さんやラーメン屋さんを目指すなど、小さな日帰り旅行から始めてみてください。
原付という小さな相棒の頼もしさに気づくはずです！
原付仲間とのツーリングで「距離感」が変わった
一人での原付旅行も楽しいですが、仲間と一緒に走ることで「原付で行ける距離」の常識がガラリと変わりました。
僕の場合、「1日でどこまで行けるか？」を求めて走っていたので、400kmや500kmを目指すことも。
早朝から深夜まで走り続けて、心身ともにボロボロになってましたが、仲間とトラブルを乗り越え、目標を達成した瞬間は、原付旅行をより濃密な思い出に変えてくれます。
仲間との原付旅では、トラブルだらけでしたが、それも今では笑い話になります。
かけがえのない思い出となるでしょう！
原付でも日本一周という“長期旅行”は可能だった
原付歴が15年を超えた2023年には、原チャで日本一周という目標を掲げて始動しました。
岐阜から東日本、九州、四国と、エリアごとに分けて長期旅行を繰り返しましたが、2024年には47都道府県すべてを走破。
「原付で日本一周なんて本当にできるの？」と聞かれますが、結論、可能です。
もちろん、一日に走れる距離は限られますが、その分一つひとつの景色や出会いをじっくり味わうことができます。
この長期旅行を通して得た「原付だからこそ見える景色」こそが、僕がこのブログや書籍、マンガで一番伝えたい宝物です。
【50ccで走る】原付ツーリングとは？
原付ツーリングについて、詳しくチェックしていきましょう！
僕自身のツーリング経験を含めて、「原付ツーリング」のいろはを解説してきましょう！
そもそもツーリングとは？
バイカーたちからよく聞く「ツーリング」という言葉。
もともと、ツーリングとは、
旅行「tour」に「ing」をつけたもの
で、「旅をすること」という意味があります。
ツーリングって聞くと、「バイク・車・自転車で、連なって出かける」という意味を思い浮かべる人も多いよな・・・
この中には、原付もあることを忘れちゃいけないぜ！！
原付ツーリング旅行の魅力！
ツーリングは、ごっつくてイカついバイクのためだけに、あるものではありません！
実は、50ccという「最も小さな区分」だからこそ味わえる、濃い旅のカタチがあります。
- 自動車免許で今すぐ出発できる
- 操作がカンタンで景色に集中できる
- 燃費バツグン（お財布に優しく、どこまでも行ける）
≫原付の維持費はこちらで解説 - 観光地の駐輪に困らない（自転車感覚でサッと停められる）
- レンタルも安価（1日5,000円程度で非日常へ）
最近はテレビの「充電旅」の影響もあって、原付旅に憧れを持つ人が増えていますよね。
僕が日本一周を通して感じた、原付ならではの「エモい魅力」は、何より道との距離の近さです。
大型バイクなら通り過ぎてしまうような、地元の人しか知らない路地裏や、道端に咲く小さな花。
そんな「ジモッティ（地元）」な空気感にスッと入り込めるのは、原付の特権です。
目的地に早く着くことよりも、その過程にある「小さな発見」を拾い集める楽しさ。
遠くへ着いたときに「え！原付でここまで来たの！？」と驚かれ、少し誇らしい気持ちになるあの瞬間……。
それは、小さな相棒と大きな夢を追いかける、原付ライダーだけの最高の報酬です！
ただ苦労する面も！
ただ、原付ツーリングでは、苦労する面もあります。
- 自動車専用道で足止めされる（迂回必要）
- 50ccは法定速度が30km/h
- 50ccは二段階右折が必要
- 山スポットの上りはスピードが出ない
バイパスで通れない道は苦労したなぁ・・・。
急に「通行不可」だと焦るから、ツーリング旅行でアクセスするルートは、事前に調べておくと安心だよ！
原付ツーリングでの走行距離目安！
原付ツーリングするなら、走行距離についても考えなければなりません。
一回のツーリングで、どこまで行けるかの目安をチェックしておきましょう！
走行距離の目安は？
原付ツーリングなら、近距離から中距離までは余裕でOK！
距離で言うと、以下を目安にするのがオススメです！
| 走行距離目安 | 走行時間目安 | |
|---|---|---|
| 初心者 | ～100km | 30km/hで3時間20分走行 |
| 中級者 | ～200km | 30km/hで6時間40分走行 |
| 上級者 | ～300km | 30km/hで10時間走行 |
| 神レベル | ～500km！？ | ・・・ |
初心者のうちは、往復100km程度の距離で設定するのが良いかなと。
原付の法定速度は30kmなので、走り続けたときの走行時間を参考に載せましたが、街乗りになるとそのままのスピードという訳にはいきません。
あくまで、目安として見ておきましょう！
おれは「神レベル」と言ってもいいかな・・・
連続走行は意外と大丈夫！？
あと、ツーリングだと、原付を長時間走らせっぱなしになることもありますよね！
「原付って、長時間連続走行って大丈夫？エンジンが痛む？」と心配する方もいるでしょう。
結論、原付はそれほどヤワじゃないかなと。
僕の場合、2時間くらいは走らせ続けたことありますが、とくに問題なし！
ロングツーリングも多くこなしてますが、現在18年選手として現役です！
なので、人間の体力が持つくらいの負荷なら、原付は耐えてくれるでしょう！
ただし、自分自身の体力も考えて、1～2時間くらいで原付も自分も休ませながら走るのがオススメです。
暖かくなってきて、ツーリングに出かける機会が増える季節ですね。
でも実はこの時期、久しぶりに乗ることで事故が増えやすいタイミングでもあります。
任意保険に入っていないライダーの方も多いですが、万が一の事故では自賠責だけではほとんどカバーできません。
- 対人：最低限のみ
- 対物：補償なし
- 自分のケガ：補償なし
（≫バイク保険の必要性についてはこちらで詳しく解説）
⇒つまり、ほぼ“自己負担”になります。
「任意保険って入ったほうがいいの？」と思ったら、まずは料金や内容だけでも確認しておくと安心。
無料の一括見積もりを使えば、まとめて比較できるのでラクです。
一括見積もり利用後はメールは来ますが、無理な勧誘もないので、気軽にチェックしてみるのがおすすめです。
▼無料で「あなたに合った保険」がすぐ分かります！
原付ツーリングの楽しみ方とは？
原付ツーリングの楽しみ方は、多種多様！
楽しみ方はたくさんあるので、いろいろチャレンジしながら、自分のバイクスタイルを確立していくと良いでしょう。
- 風を楽しむ！
⇒爽快感や解放感！ - 景色を楽しむ！
⇒海、山、川などの絶景！ - 観光等を楽しむ！
⇒有名観光スポットをまわる！ - グルメを楽しむ！
⇒美味しい人気店やご当地料理！ - キャンプを楽しむ！
⇒ツーリング×キャンプを楽しむ！ - 日本一周を楽しむ！
⇒全都道府県走破や日本の海岸線をグルリと走る！
・・・などなど！
ツーリングは、魅力がいっぱい！
僕は、景色やグルメを楽しむことが多いですね！
日本一周を目指して、長期旅行に出かけたこともあります。
原付ツーリングの準備！
原付ツーリングでは、準備が大事！
万全の準備で、快適な原付旅を楽しみましょう！
装備の選び方！
原付ツーリングにおける装備選びのポイントをまとめます！
| ヘルメット | ジェットヘルメット以上の安全度のものがおすすめ！ （≫オススメヘルメットはこちら） |
| ゴーグルorサングラス | 飛来物からの目の保護！ サングラスはまぶしさ対策にも効果的！ （≫バイクにオススメのサングラス） |
| 長袖・長ズボンは必須 | 素肌が見えるかっこうはNG！ （≫バイクツーリングの服装） |
| 手袋 | 素手は厳禁。季節や天気に合わせて揃えよう！ （≫夏のおすすめグローブ・≫冬のおすすめグローブ） |
| 靴 | ベストはライディングシューズ。 自分にフィットする動きやすい靴は準備しよう！ （≫夏のおすすめシューズ・≫冬のおすすめシューズ） |
| 靴下 | 疲労軽減するものや、防水性のあるものなど高機能ソックスがある！ （≫バイクにおすすめの靴下） |
| 防寒具 | 朝晩は意外と寒い！ （≫冬のおすすめジャケット） |
| レインウェア | 原付に乗るときは常備！ 天気急変にも対応できる！ （≫バイクにおすすめのレインウェア） |
50ccと言えども、転倒リスクのある乗り物！
カジュアルでもOKですが、「素肌が見えない服装」は基本にしましょう！
必要な持ち物！
原付ツーリングに、必要な持ち物もチェックしておきましょう！
| 免許証 | 50ccなら普通自動車免許or原付免許 ≫原付免許の取り方 |
| 保険証 | 常備する！ 緊急時の連絡先をスマホに入れておくとよい！ |
| 自賠責保険証 | 素肌が見えるかっこうはNG！ |
| 任意保険証 （加入者） | 緊急時の連絡先をスマホに入れとく （≫バイク保険のおすすめ） |
| 標識交付証明書 | 常備する！（市役所でもらったやつ） |
| 財布 | 現金を入れておく！ |
| スマホ | もちろん必需品！ ナビにもなる！ |
| ロードサービス会員証 （加入者） | 僕はJAF 出先でのバイクトラブルはあるあるなので加入しておくのがオススメ！ （≫バイク用おすすめロードサービス） |
基本的な持ち物になります！
旅先では何かとトラブルがあるので、個人的にはロードサービスは加入していると安心かなと。
エンストなどのトラブル時に”ツム”のを防げます！
計画はしっかりと！
原付ツーリングでは、計画を立てていくことをオススメします！
行き当たりばったりの旅も楽しいですが、バイク旅はトラブルも付きもの。
「道路の混み具合」などを含めて、ある程度のタイムスケジュールは立てておくと安心でしょう！
春や夏のツーリングは気持ちいいですが、ジャケット選びを間違えると一気に疲れやすくなります。
・走ると風で体が冷える
・汗でベタついて不快
・安全性が不安
そんなときに重要なのが「ジャケット選び」です。
快適さと安全性は、ジャケットで大きく変わります。
用途別に、夏ジャケットのタイプは次の2つが主流です。
・快適性重視 ⇒ メッシュジャケット
・雰囲気重視 ⇒ レザー系（春秋向け）
お好みに合わせて選びましょう！
≫ Amazonで人気のバイクジャケットを見てみる
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原付旅行での宿選びのコツ
「50ccの原付で泊まりの旅行なんて、荷物も多いし大変そう…」と思うかもしれませんが、コツさえ掴めばキャンプよりずっと快適に旅を続けられます。
僕自身も日本一周走破を目指したときは、大型連泊をしました。
そんな旅行中にとくに重視していた、原付旅ならではのホテル選びのポイントは次の3つです。
- 駐輪場の有無＆屋根付きか
駐車場がホテル前にあると、荷物の載せ降ろしが楽チン。また、悪天候の場合、屋根付きかどうかは天と地の差となる。 - 大浴場付きだと快適
原付旅は、肩こりなどの疲労がたまりやすい。大浴場があると、疲労回復に大きい。 - コインランドリーの有無
原付旅行では、なるべく荷物を減らしたいところ。宿泊先にランドリーがあれば、洗濯で対応できる。
もっと詳しい『ライダー目線の宿選び』については、こちらの記事で詳しく解説しています。
僕が実際に日本一周で使っていたテクニックを詰め込んだので、宿泊を伴う旅行を計画している方は、ぜひチェックしてみてください！
原付ツーリングにオススメのスポット！
原付ツーリングにオススメのスポットを紹介します！
僕自身、日本一周ツーリングにチャレンジし、2024年に47都道府県走破を達成しました！
日本全国で、実際に50ccツーリングしてみてよかったスポットをまとめてるので、ぜひチェックしてみてください！
（※都道府県名をタップで、オススメスポット紹介記事にリンクします。）
～バイクは雨対策必須～
バイク・原付用におすすめのレイングッズ！
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原付ツーリング当日の注意点！
原付ツーリングに出発する際の注意点をまとめます！
- 防寒具・カッパは忘れてないか
- 睡眠はよく取って体力を付けておく
- ツーリング中は適宜休憩する
- 制限速度30km/hに注意
- 二段階右折厳守（けっこう捕まりやすい）
- 早めの給油（田舎や山はガソスタ少ない）
※夜は営業してないエリアもあるので注意
基本的なことですが、よく注意して安全な原付旅を楽しみましょう！
50cc原付は、手軽に乗れる反面、「二段階右折」などの特別ルールがあります。
「やり方がよく分からない」という方は、事前にチェックしておきましょう！
原付ツーリングするなら任意保険は加入しておくと安心！
原付ライダーの方は、「任意保険」に未加入という方も多いかもしれません。
もちろん、自賠責と違って「任意」で加入するもの。
ただし、50ccとは言え、任意保険未加入で自賠責だけというのは、リスクが大きいことを把握しておきましょう。
- 対人賠償保険の上限が低い
※死亡3,000万円など - 自分のケガや対物への補償は対象外
たとえば、自動車にぶつかってしまったときには、過失割合に応じて修理代を出さなければなりません。
場合によっては、多額の賠償となるでしょう。
やはり、原付ツーリングのように、長時間＆長距離走るような乗り方をするなら、任意保険に入っておくと安心。
保険料は気になるところですが、保険会社によっては安いプランもあります。
インズウェブの一括見積もりなら、カンタンな情報入力で最適なプラン＆最安値が探せるので、利用してみると良いでしょう。
（※試しに見積もってみるだけでもOKです。）
まとめ
50ccでの原付ツーリングは可能です！
僕自身も、原付ツーリングを快適に楽しんでいます。
せっかく50ccバイクを手に入れたなら、ぜひ原付旅を楽しみたいところです！
原付ツーリングするなら、準備は大事。
万全の準備で、快適な50ccツーリングを楽しみましょう！
▼実体験した全国のオススメスポットはこちら！
（※都道府県名をタップすると、紹介記事へリンクします。）
